【香港中通社10月14日電】（記者　梁嘉軒）中美關係仍處於緊張狀況，拖累港股14日繼續下挫。恆生指數與恆生科技指數連跌7個交易日，其中恆生指數累計跌幅近7%，當日跌448點或1.7%，收25441點。

　恆生科技指數報5923點，跌222點或3.6%。國指跌143點或1.6%，報9079點。大市成交額3989.1億港元。科技指數成份股只有京東健康上升，而阿里巴巴收155.6港元，跌4.3%。

　中資金融股當日普遍逆市造好，招行收48.16港元，升4.69%；建行收7.49港元，升2.3%；工行收5.76港元，升1.76%；農行收5.35港元，升0.94%。

　摩通早前發表報告指，具備穩定每股盈利記錄且股息率相對較高的中國銀行股在短期內表現將「跑贏大市」。新華保險稱，業績預計增長因中國資本市場回穩向好，使得投資收益按年大幅增長。

　香港股票分析師協會副主席郭思治對中通社記者分析，從走勢上看，本月大市之形態暫仍屬先高而後低。恆指暫是由2日之高位27381點跌至13日之低位25336點，即在短短七個交易日內，恆指累積之跌幅已有達2045點。由於跌勢頗為促，故衹要回補買盤稍作主動，大市已可作技術性反彈，但在氣氛仍較保守下，大市之回升幅度不會太明顯。

　車企賽力斯通過香港上市聆訊

　【香港中通社10月14日電】與華為汽車業務深度捆綁的新能源車企賽力斯集團13日通過香港聯交所上市聆訊，將成為首家實現「A+H」兩地上市的新能源車企。

　據財經類媒體引述消息人士報道，賽力斯已開始評估投資者對香港上市的興趣，有可能集資15億至20億美元資金。

　據聆訊後資料，賽力斯業務涵蓋新能源汽車及核心三電等產品的研發、製造、銷售及服務。2016年，賽力斯全面轉型至新能源汽車領域，於2021年發佈問界品牌，推出系列車型。據悉，問界為賽力斯與華為共同推出的新能源汽車品牌，在社交媒體上一般網民將其統稱為「華為汽車」。

　資料集顯示，公司收入由2023年的人民幣358億元增加至2024年的人民幣1451億元，同比增長305.5%。市場關注其與華為深度綁定關係，其中資料提及公司與華為簽訂了股權轉讓協議，以總對價人民幣115億元收購華為所持當時全資子公司深圳引望10%的股權。◇