【專訪】一百輛電召「藍的」經營期下月（九月）三十日屆滿退埸。

　截至今年（二０二五年）首季，全澳共有一千七百六十三輛的士，其中一百輛電召「藍的」經營期下月（九月）三十日屆滿。交通事務局表示，去年（二０二四年）完成判給的五百部普通的士已全數投入服務，基本可補充執照有效期屆滿的士數量。當局正委託學術機構研究本澳的士所需數量及服務水平。

　交通諮詢委員會副主席林智超認為，旅客量持續回升，以及居民普遍反映出行高峰仍叫車難的情況下，「藍的」到期令的士總數減少，加劇搭的士困難。他建議政府在研究的士數量及服務報告未公佈前，可制定針對性措施，例如透過的士車載機資料，動態調配車輛或優化預約的士。

　的士司機總工會理事長郭良順預計，「藍的」加上部份八年期「黑的」將於九月底到期，約二百至三百輛的士退場，他認為有需要即時補充流失的數量，但建議只開投「黑的」，因公司制營運後，「黑的」需提供便利叫車等服務。他又稱，按過往經驗，由招標到新車落地歷時最少半年，政府現時應要考慮。◇