隨著夏季氣溫越來越高，停在戶外的車子在陽光直射下往往使車內溫度高達三十攝氏度以上，讓人彷彿進去一座烤箱。

　而根據日本汽車聯盟（JAF）的一個實驗，在室外溫度為三十五攝氏度的環境下，在無冷氣的密閉車內，只需三十分鐘，車內的溫度就會升到五十至五十五攝氏度，儀表板的表面溫度更甚至會超過七十攝氏度。在如此高溫的情況下更可能帶來以下風險：

　1.熱衰竭與中暑：在密閉的車內，即使短暫的時間就有可能造成中暑的現象，這在小孩、老人或是寵物身上尤其明顯。

　2.內裝老化與變形：儀表板、方向盤、座椅等塑料和皮革部件易因高溫龜裂、褪色或變形。而窗戶、門邊的膠條也可能變質導致滲水或隔音下降。

　3.行車安全降低：玻璃長期的熱脹冷縮可能導致破裂增加割傷風險。

　4.車內異味加劇：在長時間曝曬後，車內的塑膠與皮革會釋放有害氣體，影響健康。

　下面就來說說能讓車內迅速降溫的六個技巧︰

　1.打開車窗車門

　上車後的第一件事情就是打開車窗通風，如果可以最好連前後車門也打開，最好通風五至十分鐘後再關上車門。這裡有一個能加速將熱氣排出的方法是：打開副駕駛座的車窗，並開關駕駛座車門約十次。

　2.冷氣設定

　車子冷氣的基本設定是「外部進風+強風」，上車後，務必立即將冷氣設定為「外部進風模式」的最大風量，加速排出熱空氣，等溫度下降時，再切換到「內部空氣循環」模式，這樣能幫助減輕冷氣壓縮機的負荷，並提高燃油效率。同時也可將冷氣出風口朝上讓冷空氣下沉、利用冷空氣下降的原理，讓空間迅速降溫。

　3.車子行駛時也保持車窗開啟

　啟動車輛和冷氣後，先別急著把車窗關上，行駛中的風也有助於排出車內熱空氣，建議車輛開始行駛後二至三分鐘內，前後車窗先保持稍微打開，留一點縫隙讓殘留的熱氣散去。

　4.使用遮陽板

　停車時在擋風玻璃上使用遮陽板可阻擋陽光直射，防止儀表板和方向盤溫度過高以避免燙傷。不過，遮陽板的降溫效果有限，只能使車內溫度降低約兩攝氏度，如果想要加強整體隔熱效果，建議同時使用後窗和側窗遮陽板。

　5.使用專用隔熱配件

　黑色座椅和真皮材質的座椅特別容易吸熱，不妨使用專用座椅套和方向盤套，或者拿毛巾包住也能達到隔熱效果。

　6.稀釋酒精噴霧降溫法

　將酒精與水以1︰9混合後噴灑於車內空氣中，利用其高揮發性快速帶走熱能。但需避免濃度過高，使用後應靜置三十秒再進入車內。◇

　（資料來源︰搜狐網）