(生活搜聞)綜保區激活區域外貿增長新動能   吉寧 陳鍾昊

近日,一輛貨車裝載著總重量1.3噸的衣服、帽子、太陽鏡等商品,從北京大興機場綜合保稅區的跨境電商倉庫中開出,駛向南方航空物流股份有限公司在大興機場的國際貨站。下午4時,這些產自中國的日用品搭乘CZ6027航班,被運往烏茲別克斯坦塔什干。

「又是一個貨艙滿載的航班!」南航物流華北區域營銷中心國際保障室主任宋冰說,「這條航線裡幾乎每一班有進出大興機場綜保區的貨物。」

綜合保稅區是開放層次高、通關便捷的海關特殊監管區域,是中國對外開放的重要平台,在入區退稅、進口保稅、區內貨物自由流轉等方面能顯著降低制度性交易成本。目前,全國綜合保稅區數量已超過160個,在擴大對外貿易、吸引外商投資和促進產業轉型升級等方面發揮著重要作用。

在大興機場綜合保稅區裡,滿載貨物的廂式貨車陸續抵達,各類保稅倉庫、生產車間內,現代化機器設備高速運轉,生產研發熱火朝天……

北京卡爾斯醫療器械有限公司的車間裡,工人們緊張忙碌,48台進口數控機床開足馬力全速運轉。這家2022年落戶綜保區的醫療器械類企業,現在全年可以生產70萬套口腔種植體,客戶分佈全國各地。

「我們的進口設備和物料來自德國、日本等國,在綜保區進口設備、物料入區不用交關稅,產品產出後再按照到達地繳納相應稅款,這大大緩解了企業資金壓力。」卡爾斯公司對外關係部部長徐暢說,光進口機械一項,2024年就減免270多萬元稅款,下一步還將繼續擴充產能,探索國際市場。

「我們將充分發揮大興綜保區政策優勢,吸引更多的產業入駐,積極擴大進出口規模。」大興機場海關副關長張際洲表示,作為橫跨京冀兩地的綜合保稅區,大興機場綜保區2024年進出口總值達到98.92億元,同比增長4倍。

「大興機場綜合保稅區正釋放越來越多的能量,我們物流企業也跟著受益。」南航物流華北區域營銷中心總經理樊陶宇介紹,公司在機場的國際貨站2024年吞吐量同比翻番,超3.5萬噸跨境電商產品、電子產品、工業配件及農產品等貨物自北京大興始發,通過倫敦、阿姆斯特丹、首爾、塔什干等核心樞紐輻射歐亞市場。

中國貨物貿易規模再上新台階、發展質量穩步提升,綜保區在其中發揮突出作用,正為各地外貿發展注入動能。

在山東,綜合保稅區大宗商品中轉業務蓬勃發展。2025年1月至2月份,青島前灣綜合保稅港區、青島西海岸綜合保稅區進出口總值超200億元,同比增長約6%。在安徽,進出口持續攀升,2025年前兩個月,全省綜合保稅區合計進出口231.1億元,增長16.1%。

外貿實現新增長的同時,各地產業轉型升級也依託綜合保稅區加快推進。

2024年5月,海關總署出台了推動綜合保稅區高質量發展23條綜合改革措施,不少地方綜合保稅區運用區位優勢和政策優勢,支持區內企業發展高技術、高附加值產業,促進多元化發展。

大興機場綜保區引入星光凱明公司,重點開展飛行模擬器技術研發和空地一體化訓練系統建設,2024年完成了對多家航空公司近1000人次的培訓。

聚焦新興產業和未來產業,以集成電路和醫藥健康為核心,作為全國首個以研發創新為特色的綜合保稅區,北京中關村綜合保稅區自2024年開關運作以來,已有索英電氣、烯谷科技、凡知國際等一批企業入駐。與傳統綜保區以貨物貿易和加工貿易為主的發展模式不同,該綜保區66萬平方米的產業空間中有90%將用於實驗研發。

「企業加入綜保區後,享受研發設備免稅、研發料件保稅,極大節約了時間成本和資金。」北京索英電氣技術股份有限公司董事長王仕城說,「我們可以將更多精力專注於儲能技術的研發和創新上。」◇