【香港中通社十二月九日電】台鐵公司化近一年以來，缺工問題一直未解，根據最新統計，缺員達一千六百零八人，缺乏人力的後果，就是其他員工需要加班處理業務。有立委九日指出，台鐵員工每月加班超過三十小時就高達一千八百七十一人，要求台鐵拿出對策。

　立委李昆澤表示，台鐵公司法定員額一萬六千三百三十人、員額預算一萬七千三百五十一人，實際員額卻只有一萬五千七百四十三人，缺額一千六百零八人，原因就是薪資待遇出問題。由於人力不足，其他人就得加班處理工作。

　他質疑，負責營運安全的單位，工時卻這麼長，對台鐵營運安全是很大考驗，其中，東區營運處每月工時長達三百二十二小時，等於該單位員工平均一天工作十五小時，台鐵應該進行改善。根據台鐵加班時數及人數統計，單月加班超過三十小時以上就有一千八百七十一人，「營運安全處」、「企劃處」等躋身平均工時前五高行列。

　台鐵公司董事長杜微回應，經了解，加班超過三十五小時、甚至四十小時以上的人，多是運務、機務，尤其是第一線乘務人員。接下來會去調整員額、平均分攤工作量。杜微坦言，工務、電務確實面臨缺人，今年會再公告招考補人。

　今年年初，台鐵就爆出缺工問題，台監察部門指出缺人已經影響到運營安全，要求台鐵改善待遇補充人力缺口。台鐵公司化後，四月首度招募新人，卻爆出九百三十六人名額，僅錄取七百五十六人，台鐵產業工會認為，主要是台鐵的薪資福利跟不上其他產業，又沒有證件津貼，才會招不到人。◇