【專訪】有分區社諮委指出，暑假是一年中唯一的旅遊休閒「旺季」，也是旅客作深入社區觀光消費的最佳時期，然傳統貫性思維多將掘路工程安排於七、八月份進行，實有影響旅遊業的作用，盼採取相關措施，盡量減少道路工程對經濟復甦、發展的影響。

　北區社諮委呂思穎表示，随着內地為期兩個月的暑假來臨，澳門入境旅客增加迅猛，其中大部份旅客主要由拱北口岸入境，因而對北區交通帶來甚大壓力，特別是上下班高峰期間，作為澳門最重要的交通樞紐的友誼圓形地，每日車流如鯽，塞車問題相當嚴峻，許多私家車不得不選擇繞路黑沙環新街或其他內街行駛。但目前北區又有多項道路工程施工，令道路交通壓力更是加劇。

　她建議：嚴格控制工程施工日期，以及相應的逾期處罰機制；加強工程施工前的資訊宣傳，令居民有相應的應對考量與安排。

　有中區社諮委表示，暑假是一年中唯一的旅遊休閒「旺季」，也是旅客作深入社區觀光消費的最佳時期，然傳統貫性思維多將與掘路相關的工程安排於八月份進行，實對旅遊業有相應的負面影響力，盼採取相關措施，盡量減少道路工程對經濟發展的影響。

　他建議：改變傳統思維，社區街巷的道路工程安排盡量避開暑假期間，尤其是傳統人文景觀區以及延伸區；不要一刀切地將道路工程安排於暑假期間進行，可以因地制宜靈活調整施工日期；嚴格管控道路工程審批，避免同一地段一年或兩年內重複掘地的弊端。

　據了解，涉及道路工程的短期內重複掘地現象嚴重影響交通、民生、經濟，政府方面雖然聽從民意進行調整管控，但仍有進一步提升管控力度的空間。民間希望傳統的暑假期間「澳門道路遍地開花」現象能受到進一步的管控、抑制。◇