急救物資、血液樣本、特色農產品、普通外賣……近年來，隨著低空經濟趨熱，無人機配送的物資實現了從應急類、特殊物資到普通貨物的轉變，幫助「萬物到家」，便利中國民眾生活的同時，蘊藏著更多行業新機遇。

　「我們於2017年啟動無人機配送服務的探索。」美團無人機相關負責人近日告訴中新社記者，截至2024年6月底，美團無人機已在深圳、上海、廣州等城市開通31條航線，累計完成訂單超30萬單。

　順豐於2018年獲得中國國內首張無人機航空運營（試點）許可證，2023年在粵港澳大灣區實現低空物流配送大規模常態化運營。目前，順豐在粵港澳大灣區的低空物流日均營運單量超2萬單，一般快遞也能使用無人機運輸。

　重慶被譽為「山城」「江城」，獨特、豐富的地形，為低空經濟發展提供廣闊的空間。據中共重慶市委軍民融合發展委員會辦公室有關負責人介紹，目前，重慶已在「無人機＋醫療」「無人機＋巫山脆李」「無人機＋花椒」「無人機＋跨省物流運輸」等方面展開探索。

　無人機貨運，尤其是城市低空貨運，對安全性的要求更高。除了感知避障、懸停等防撞、安全備降功能保障外，亦需業界更多關注、投入，以保證萬無一失。

　目前，無人機貨運還存在成本較高、應用場景需要拓展等現實問題。觀察人士稱，未來，該行業將不斷提升自動化、規模化水平，實現降本增效；隨著各個應用場景的蓬勃發展，無人機貨運必將走入千家萬戶。◇（中新社）