【香港中通社七月十四日電】香港正大力發展氫能，全港首輛雙層氫能巴士十四日首次通過行車隧道。城巴表示，氫能巴士衝破地域限制，首度進駐港島及新界區，一次行經三條隧道（香港仔隧道，紅隧，獅隧），標誌著香港公共交通及氫能產業發展邁上新台階。

　城巴指出，今後將不再採購柴油巴士，目標在二零四五年全面使用新能源巴士，會全面檢討採購比例。稍後將擴大氫能巴士的服務範圍至其他過海及長途路線，及提供恆常服務。

　城巴預計，會在今年內及明年初大量購入電動巴士，並引入至少五輛氫能巴士，以積累更多數據幫助未來的設計及採購決定。公司坦言長遠來看票價有必要上升，認為票價上升對維持可持續營運尤為重要，亦有助投資研發新技術、改善營運模式及提供良好的新能源解決方案。

　立法會議員劉國勳介紹，因研發工作開支高昂，初期經營成本會較高，首輛「落地」的氫能巴士價格接近八百萬港元，相信隨著更大規模量產，成本能大幅下降至每部五百萬港元以下，逐漸拉近與傳統及電動巴士的價格距離。

　氫能車以往因法規限制不能行隧道，今次是自三月當局放寬規定以來，首次有氫能巴士過隧道。◇