一常會續審議《汽車登記制度》法案 擬汽車和電單車一體化登記

 【特訊】立法會第一常設委員會昨早招開會議,繼續審議《汽車登記制度》法案。行政法務司司長張永春等官員列席。委員會主席李靜儀在會後表示,現時商業及動產登記局發出車契車輛有二十萬六千輛,而在交通事務局有效的註冊車輛為十二萬輛,主要原因是市民註銷車輛時沒有在兩個部門完成程序,法案建議部門互聯互通資料,市民無需要再走兩個部門。

 她稱,政府希望汽車和電單車一體化登記,但未有具體推行的時間表,主要是考慮到汽車登記屬公示登記,電單車則是行政登記,若一體化需考慮人員培訓和適應問題,配置亦會有變動,需慎重。

 就法案建議取銷實體車契,委員會關注鄰近地區是否認可本澳的電子車契。李靜儀稱,政府回應已同珠海及香港等鄰近地區溝通,希望能統一條件。相信即使澳門取銷實體車契,當涉及居民在其它地區作汽車買賣、驗車或登記時,也能適應有關變化。政府並希望法案可於明年(二0二四年)首季生效。

 另外,立法會第一常設委員會昨日下午繼續舉行會議討論《澳門理工大學法律制度》法案,社會文化司司長歐陽瑜等政府代表列席會議。

 委員會關注澳門大學設有「講座教授」,審議中的旅遊學院法案也計劃引入「講座教授」,但理工大學卻不是同樣引入「講座教授」,而只引入較低級的「研究教授」。

 李靜儀稱,政府代表回應時表示,「講座教授」是高等院校學術人員的最高職階,一般為吸引重大影響、頂尖人士而設,由於澳大、旅遊學院已發展到一定階段,有條件設立最高職階級別,但理工大學仍需要時間發展不同學科,希望「一步步來」。

 委員會認為可先在法律上創造條件,理工大學再因應發展情況聘請相關教授,否則可能未來要再修法。政府代表回應會進行研究。

 李靜儀又表示,會上,政府代表介紹理大現行人員制度優於勞工法,將來的人員通則適用私法勞動制度,也肯定會優於勞工法。現職人員過渡到新通則時,政府明確表示,原有年假、缺勤、薪酬、津貼及補助都不會減少,義務和職務內容也保持不變。◇