【特訊】受熱帶風暴「尼格」影響，地球物理暨氣象局於十一月二日晚上九時三十分發出八號風球警告，為應對有關的自然災害，保障市民生命及財產安全，按照行政長官批示，根據第一一／二零二零號法律《民防法律制度》第八條、第九條第一款及第十一條第一款（七）項的規定，宣佈澳門特別行政區進入即時預防狀態，民防架構成員迅速進駐民防行動中心部署各項應對工作。

　因應八號風球警告，社會工作局啟動避險中心第一級開放機制，開放四間避險中心，期間共有一人使用；西灣大橋下層行車道於晚上十時三十開放予輕型汽車和特許車輛通行，三條澳氹跨海大橋及蓮花大橋於晚上十一時封閉，經珠澳兩地口岸管理部門協商，橫琴口岸亦於晚上十時四十分暫停通關服務。

　是次熱帶氣旋「尼格」襲澳期間，市面情況整體穩定，水、電供應及民生設施正常，民防行動中心未有接獲因颱風而引起的事故或傷亡個案。

　隨著熱帶氣旋「尼格」在珠海登陸，地球物理暨氣象局於昨（三）日上午七時改發三號風球。經審視市面情況，三條跨海大橋及蓮花大橋於上午七時重開，西灣大橋下層行車道在所有車輛離開後關閉，橫琴口岸亦於上午七時恢復通關服務。氣象局於昨早八時三十分取銷所有熱帶氣旋警告信號。

　因應市面整體狀況正常，按照行政長官批示，宣佈於二零二二年十一月三日上午七時起，終止即時預防狀態。

　保安司司長、聯合行動指揮官黃少澤就是次應對熱帶氣旋工作情況作總結，表示民防架構成員各司其職，認真落實各項防災措施，並感謝前線同事堅守崗位、民防架構同事通力合作，同心協力守護市民的生命及財產安全。

　【又訊】氣象局表示，『尼格』為本澳今年第四個需要發出八號風球的熱帶氣旋。同時，亦是繼一九七二年後，五十年來首個於十一月發出的八號風球。『尼格』的路徑及強度輾轉多變，這與秋颱的特點如出一轍。以下簡要說明『尼格』的特點：

　為何強度已明顯減弱，仍需要發出八號風球？

　『尼格』進入南海北部後，雖然強度已逐漸減弱，環流亦明顯縮小；但其預測路徑卻非常接近本澳，並預料維持熱帶風暴級別的強度（中心風力約八至九級），直接在本澳附近上空掠過；同時，根據預測資料顯示，由於不能排除『尼格』為本澳帶來八級風力的可能性，其對本澳將構成一定的威脅，基於氣象風險考量，氣象局決定發出八號風球。

　數值模式預報參考

　另一方面，參考不同數值模式對三日凌晨的預報，各模式皆預期『尼格』會於珠江口附近登陸。同時，參考中國氣象局針對二日二十時至三日二十時的大風預報，亦預期珠江口附近將出現最高達九級的風力。

　本地及鄰近地區實際風力情況─只差一點點的八級風

　參考三日三時的觀測資料，『尼格』於到達香港以南海域時，確曾為該區帶來八級、甚至更強風力，如『尼格』按預測路徑掠過本澳上空，預計亦很大機會為本澳帶來八級風力。

　然而，『尼格』路徑郤較預測略為偏北，最終於澳門以東掠過，並於珠海香洲區登陸，因此與『尼格』東北側相關的八級風區域僅於澳門半島數公里附近掠過（以港珠澳大橋及大炮台站之間距離計算）。

　附加科普：為何澳門掛波總比香港遲？

　由於香港在澳門的東面，兩地相距約六十公里，而較多的熱帶氣旋是在西北太平洋生成，並由東向西移動，若以熱帶氣旋平均時速為每小時二十公里計算，熱帶氣旋從東面靠近，會先進入香港的八百公里範圍，約三小時後進入澳門的八百公里範圍，同樣，向西北移動的颱風，香港會先受熱帶氣旋暴風圈影響，約三小時後才影響澳門。因此，即使颱風登陸的位置較近澳門，但香港會比澳門更早發出相關級別的風球。

　針對是次『尼格』的情況，由於『尼格』移動速度緩慢，平均移速約十公里／小時。因此，以相同距離計算，港澳兩地風球生效時間差異會更大。◇