轉眼已經一年沒有搭過飛機，在連續三年疫情的影響下，出外旅遊變得遙遙無期，唯一可以衝上雲霄的機會就是出差。上年初疫情相對穩定，爭取到不少離澳探索的機會，因為工作到過內地幾個城市，坐在萬呎高空的飛機上，看着機艙窗外的雲層，總算紓解過被困小城的鬱悶。

搭飛機對於我來說是家常便飯，在世界還處於正常日子時，工作和旅遊加起來，平均一年就要飛五次以上。對於飛機和世界聯繫的思想，產生自小時候第一次近距離看見飛機。從澳門半島的家出發，跨越那時候還可以讓公眾使用的嘉樂庇大橋，穿過氹仔市區後橫越路氹連貫公路，到達小時候心目中的遠郊石排灣公園。

那臺打開我對世界興趣的飛機座落在公園的中央廣場，由金屬板拼合而成的機身，還安裝了一個舊式螺旋槳，顯然不是新時代的產物。根據資料描述，這是一臺軍用飛機，只能容納兩個人，從那一刻開始，我便經常嚮往自己坐在機艙內，前往更多我所未知的地方。

越是見識過外面的世界，越發覺得澳門很小，現代人透過網絡可以獲取很多外間資訊，可是沒有親歷其景，一切還是顯得那麼虛無縹緲。我從來沒有嫌棄自己的城市，只是這三年間，偶爾在晚上望見夜空劃過的飛機時，回想曾經輕而易舉的起飛，現在卻變得那麼遙遠罷了。◇