【專訪】就六月九日加思欄馬路後方山泥傾瀉事故，波及文物城牆遺跡和三個居住單位。運輸工務司司長羅立文昨日列席立法會口頭質詢時表示，剛剛完成有關工作，三個單位近日已經「執好曬」。事件發生至今兩個多月，期間又受疫情影響，有關工程及工作都曾有所停頓，經過同事努力，近日終於完成。

　羅立文更感謝三個家庭的配合同理解，現在已執好曬、清理曬，無咩問題」，三個家庭亦都表示滿意。

　他又表示，有關事故真是一宗意外，因有關斜坡並不在高、中、低風險名單內。他還提到，控制斜坡需要金錢，但有關預算不可放在行政當局的投資與發展開支計劃，即屬公共建設局的預算，因此，未必能在全部斜坡安裝「斜坡自動監測系統」。

　公共建設局局長林煒浩表示，當局會視乎斜坡的風險和地質情況安裝監測系統，若全澳安裝監測系統需考量安裝費用和預算問題。而現時本澳有二百六十個斜坡，當中大潭山和大炮台兩個斜坡已安裝自動監測系統，安裝費用投入六百多萬元，每年受颱風或水浸影響等需要更換設備約需八十萬元，其中大潭山斜坡範圍大，涉及一萬多平方米，安裝了六十五組監測儀器，但由於儀器只是監測到某個地段情況，仍需要人手實地巡視。政府每年開展五至六次斜坡巡查，去年（二０二一年）有六個坡斜被評為高風險，五個已完成維修，剩下一個因涉及非法開墾，已轉交相關部門跟進。

　另外，文化局文化遺產廳廳長蔡健龍表示，權責部門已就加思欄山泥傾瀉成因開展調查，局方將會根據報告開展跟進工作。本澳現有一百五十九項被評定不動產，涵蓋逾六百棟建築物，當局定期派員巡查了解文物建築情況，因應不同建築物開展沉降、「位移」、傾斜和牆體裂縫的監測，他舉例大三巴亦會以三維掃描對比有否「位移」情況，當局亦正籌建世遺監測中心，完善巡查工作。◇