【專訪】運輸工務司司長羅立文昨日表示，未來本澳交通出行仍以輕軌為主，巴士為輔。

　立法議員鄭安庭關注本澳交通智慧化水平，昨日提出口頭質詢問及政府如何完善舊區步行環境，及提升公共停車場智慧化程度。立法議員何潤生提出口頭質詢中亦關注無障礙公共交通發展，以及如何發展無障礙公共運輸等。

　運輸工務司司長羅立文回應時指出，未來本澳交通出行仍以輕軌為主，巴士為輔。本澳難以巴士解決交通出行，必定要透過輕軌，但輕軌建成需時，今年輕軌東線會開標，他希望輕軌明年底（二零二三年）能接通至媽閣站，二零二四年底能開通石排灣和橫琴站。

　他又稱，本澳不會積極推動跨境公交，因為乘客無可避免要落車過關等人上車，相信作用不大。至於澳車北上仍在行政程序階段，未知何時可開始。

　交通事務局局長林衍新指出，現時交通事務局轄下停車場五十五個，其中五十個已有車牌識別，今年年底將增加到九成五；此外，五成停車場有無感支付，今年年底將增加至八成五。智慧交通燈方面，爭取今年達到五成交通燈具區域調控功能，明年升至八成。◇