廣東省交通運輸廳近日通報，廣東正加快推進公鐵水綜合交通運輸方案實施，提升供港物資保障能力。

近日，首趟「中央援港 同心抗疫」鐵路援港班列滿載防疫物資，從深圳平湖南國家物流樞紐開出，約三十五分鐘後抵達香港羅湖編組站，這標誌著中央鐵路援港班列正式開通發車。

在粵港跨境公路運輸方面，二月四日以來，廣東省交通運輸部門組織相關國企，組建起跨境道路運輸應急保障專用隊伍，啟用省內常備道路貨運應急運力一千零六十八臺，運能約一萬二千噸。

為降低跨境貨運疫情風險，深圳市在口岸區域和高速公路出口附近設置了十三個綜合接駁站，站內配備司機驛站、電子圍欄、視頻監控等設施。

自三月一日起，綜合接駁站已全面開始運作，跨境司機駕駛貨運車輛嚴格按入境前申報的往返時間、口岸出（入）境，入境後按申報信息定線定點全流程封閉運行。目前，深圳市第一批共五百名應急接駁司機運力已準備就緒。

在水路運輸方面，目前廣東省可提供供港貨物運輸的港澳航線備案貨運船舶約八百一十艘，能提供供港物資船舶靠泊裝卸服務的公共碼頭約六十九個，有關港口優先為援港船舶提供靠泊和裝卸服務。

自二月十九日起，交通部門已陸續開通深圳、廣州、珠海、中山至香港的六條定點定時航線，目前通過水路運輸的供港物資量上升迅速。◇