【中新社桂林八月二十五日電】（作者蔣豐慧 歐惠蘭 楊宗盛）從收入微薄的農民到月入四千元人民幣的市民，從農村平房搬入縣城一百三十五平方米的商品房，從騎自行車到開上私家小汽車，廣西荔浦市大塘鎮潘自娥一家發生的變化，得益於衣架。正是這些看著不起眼的衣架，讓桂北小城荔浦成為中國乃至世界最大的木衣架生產和出口基地，被譽為「中國衣架之都」。

　近日，記者探訪荔浦時看到，地處郊外的衣架加工廠裡機器轟鳴，工人們正在進行衣架組裝，一箱箱五金配件運入工廠。在荔浦，平均每十人中便有一人從事與衣架產業相關工作。

　「一九八九年，一位台灣客商，通過廣西貿易進出口公司聯繫我，訂製十萬個木製衣架。當時本地市場上沒有衣架鈎生產，我只能拿結構相似的自行車輪轂鋼線替代。」荔浦市首家專業生產衣架的企業創始人覃裕祥說。

　通過自行設計草圖和藉助半自動機械輔助生產，覃裕祥與十來個工人用半年時間將前述十萬訂單如期交付。隨著出口訂單不斷增加，覃裕祥成立了桂林裕祥家居用品有限公司。

　目前，荔浦共有衣架家居企業三百二十多家，現有各類衣架三千多個品種，起草制定了八個衣架系列產品國家輕工行業標準。物美價廉的「荔浦製造」贏得國內外銷售商的信賴和好評，二０二０年衣架家居產業產值近二十億元，其中百分之八十以上出口歐美、東南亞等國家和地區，產量和出口量均佔全國市場份額百分之七十。

　裕祥公司維修車間組組長黃建葵說：「二００七年以前，荔浦道路窄，綠化少，市民休閑娛樂的去處也不多。衣架產業發展起來後，荔浦對濱江路河堤、綠化帶，還有城市周圍的環城路進行修建改造，還興建了橋樑。閑暇時候，修繕好的河堤和衣架博物館廣場成為民眾散步健身的好去處。」

　產業發展讓人居環境日漸改善的同時，當地民眾的「錢袋子」也漸漸鼓了起來。

　二００一年，潘自娥進入裕祥公司毛胚車間工作，一幹就是二十年。談起生活的變化，她用「翻天覆地」來形容。「起初月工資三百多元，漲到如今四千多元，不僅分期付款買了商品房，還開上了私家車。這種生活和收入，在以前靠幹農活是想都不敢想的。」

　在荔浦，像潘自娥一樣通過從事衣架相關產業實現「單車變摩托，摩托變汽車」的例子數不勝數。數據顯示，相較一九八九年荔浦年人均純收入六百二十一元，二０二０年當地居民人均可支配收入已達二萬七千一百八十三元。

　如今，為應對市場轉型升級，「中國衣架之都」荔浦也在不斷發展變化，藉助「互聯網+」，搭上網絡銷售「快車」。

　「我們不僅生產衣架，還聚焦原有客戶的其他需求，創建了木質傢具等產品生產線。」廣西桂林華海家居用品有限公司總經理蔡高旭介紹，除挖掘原有客戶的消費潛力外，該公司還在阿里巴巴國際站、亞馬遜等跨境網絡平台進行衣架產品推廣宣傳。

　廣西荔浦高科金屬製品有限公司二０一五年躋身「電商」行列，依託工廠合作進行線上選品銷售，短期高效體量小的「拼貨櫃」衣架出口模式，讓他們的衣架商品受到海內外零售買家的青睞。◇