【專訪】立法會昨日舉行口頭質詢大會，議題包括輕軌如何開源節流、水污染、改善公屋質量等，運輸工務司司長羅立文率屬下官員列席回應。

　羅立文回應立法議員何潤生口頭質詢時稱，港珠澳大橋人工島興建新污水處理廠，但應該趕不及新城Ａ區第一及二期公屋落成時投入運作，屆時Ａ區污水將輸回黑沙環污水廠處理後排放。至於氹仔及路環污水處理情況，已視乎情況在新城E1區預留土地興建污水處理廠。

　環保局局長譚偉文補充稱，港珠澳大橋人工島新污水處理廠每日處理量為三十萬立方米，出水標準符合國家一級Ａ標準。他又稱，澳門半島污水處理廠優化工程於今年四月完成，更換設備後使整體尾水出水質素有改善。局方亦將優先處理內港北排污問題，在水上街市旁的海港樓建造臨時污水處理設施，已開展相關初步設計，爭取年尾招標。

　羅立文又表示，望廈公屋收則約一個月，已有市民入伙，相信上樓時間較以往快。他又稱，經屋售價是根據經屋法計算，不打算拆開商鋪建築成本等方面計價。至於公屋質量問題，羅立文表示，長者公寓等示範單位已對外展示，相關工程承建商亦會參考有關樣板房的質量要求。

　另外，羅立文答覆立法議員李振宇口頭質詢時強調，政府興建公屋肯定有標準，不是「亂咁來」，雖然不少大型公共工程同時開展，但同事一定會做好。建設辦主任林煒浩表示，建設辦有近一百人，其中四成是負責工程人員，現時在建及正招標的工作逾四十項、正設計有逾二十項，人手相當緊張，但保證不會因人手問題而影響工程質量。

　羅立文又表示，本澳會跟隨國家爭取在二０三０年實現碳達峰（碳排放由峰值回落）、二０六０年實現碳中和，肯定不會遲於國家的目標。

　有議員關注本澳可否更早實現碳達峰，羅立文解釋稱，本澳有不少巴士、發財巴、貨車等，現時電動車雖然有增加，但比例仍然較少，政府會盡量推動，但現時不能答覆何時可做到碳達峰。

　環保局局長譚偉文表示，特區政府會針對溫室氣體主要排放源開展工作，包括研究本地發電及輸入電力比例，推動天然氣發電及可再生能源，而輸入電力則會逐步提高清潔能源比例。◇