【記者陳藝珠海報道】珠海市副市長張宜生在昨日的新聞發佈會上通報珠海市興業快線（南段）專案石景山隧道施工段透水事故救援情況。而截止記者發稿時，仍未聯繫到被困人員。據介紹，廣東省政府已經成立了珠海市石景山隧道「七．一五」透水事故調查組，明確了事故調查職責、任務和有關要求，將對事故進行全面調查。

　珠海市副市長張宜生介紹，截至七月十七日上午九時，救援作業面已向隧道內推進四百九十一點九七米，距離受困點六百六十八點零三米，隧道內整體水位下降了約八米。但經過五十多個小時的持續救援，目前仍然無法聯繫到被困人員。

　張宜生介紹，針對救援工作中遇到的複雜情況，昨天下午到目前已採取了系列有針對性的措施，隧道內通風條件得到改善，一氧化碳濃度超標時間大幅減少，救援工作的連續性和效率得到提高，隧道內抽排、泥漿處置、綜合監測等工作持續推進。一是提高洞內排水功效。針對隧道內一氧化碳濃度超標問題，救援部門在已有八台軸流風機基礎上，增加並啟用八台射流風機，改善了隧道內救援作業環境。持續增加了排水設備，緊急調集泥漿泵十台套、五百千瓦發電機七台、七十五千瓦混流泵一台、七十五千瓦水泵兩台、三十千瓦潛水泵三台、九十千瓦污水泵三台、罐車十台。抽排水設備採取「用二備一」的措施，防止其中一台出現故障影響關鍵時刻的抽排水。二是實施水庫地表回填注漿。針對洞體山體裂隙與水庫連通、水庫儲水持續補給的問題，已經投入了二十台套設備、一百一十餘名作業人員，于七月十六日下午十五時已完成拱頂回填，共計填土約一萬一千方。截至七月十七日上午九時，已進場水泥九十噸、水玻璃二十噸，投入鑽注一體機十二台，已完成五十方注漿。三是開

　展洞體結構安全和洞內有害氣體監測。為防止發生次生災害，救援部門持續加強地表水文地質即時監測，特別是加強對山體、庫體、水體、地表回填的監控量測；持續加強洞體穩定性、隧道滲漏狀況、地表沉降狀況和洞內有毒有害氣體監測，建立洞內外情況每三十分鐘定期通報預警機制，確保搶險救援人員安全。同時，開展周邊巡查監測，從十六日起開展空氣、水樣環保和衛生防疫監測及氣象監測預警，截至目前各項監測指標正常。

　張宜生表示，下一步將在現場指揮部的統一部署下，從五個方面繼續加大工作力度：一是加緊抽排水，根據實際情況對隧道頂板進行分段監測和加固處理，防止塌方。二是進一步加強隧道通風，降低有害氣體濃度，確保洞內氣體指標滿足施工安全要求。三是進一步做好技術準備，結合坍體隨水流進入洞內的實際，細化洞內清淤工作，探索採取蛙人下水等手段千方百計搜救被困人員。四是做好衛生防疫和風險防控，加強水體監測、衛生消殺等工作。五是做好受困人員家屬安撫工作。◇