擋潮閘工程勘察及專題研究尚有補充與修改 唯內港仍以建擋潮閘為主

 【特訊】土地工務運輸局局長陳寶霞就立法會李振宇議員書面質詢答覆如下:

 對問題一、特區政府為改善污水排入內港的污染問題,配合相關部門及協調後,在進行中的內港改善下水道編製工程計劃基礎上規劃預留位置設置污水處理及有關配套設備,以處理上述污染問題,因此原設計的新建雨水涵箱及雨水泵站亦須作出調整,以便配合處理污水及雨水排放系統的有效運作,相關的修改設計工作已進行中,預計於本年內完成設計工作。

 市政署表示,下環、司打口、內港區一帶為舊堿區,歷史原因造成現時仍存在清污合流下水道,雨水及污水會被截流系統截流到污水處理廠,經處理後才排放,市政署近年在渠網的維護保養過程中,在條件許可的情況下,已逐步將合流下水道優化為清污分流下水道。

 對問題二、內港擋潮閘方面,現正進行擋潮閘工程實時數字仿真驗證工作,研究單位將根據仿真單位所提交的仿真驗證總結報告,對擋潮閘工程可行性研究階段的工程勘察及專題研究進行倘有的補充及修改,之後再繼續處理上述研究報告後續的審批工作。由於實時數字仿真驗證工作尚未有結論,目前,內仍以興建擋潮閘作為主要解決風暴潮引致嚴重水患的手段。

 立法議員李振宇提出以下質詢:

 第一,政府表示司打口蓄洪池及下水道工程須先改善內港區域因下水道錯駁造成污水經雨水涵箱直排入內港的污染問題。請問,內港區域下水道錯駁問題需時多久能夠解決?現時有無詳細工程規劃?

 第二,鑒於內港擋潮閘興建與否存疑,請問,政府會否兩條腿走路,同步研究其他可行性替代治水方案,以減少擋潮閘不具興建條件下,社會等待新方案的時間?◇