【專訪】運輸工務司司長羅立文昨日出席公開場合時表示，預計輕軌橫琴線下月（三月）可以開始動工，東線則爭取在今年年底招標。

　政府早前公布，橫琴新口岸地庫將建澳門輕軌站，羅立文稱，輕軌站會設於澳門境內，乘客下車後要再過關前往橫琴。至於為何選擇委託南光集團代建，羅立文表示，直接批給不是新事物，之前涉及跨境合作的港珠澳大橋珠澳口岸人工島、青茂口岸、澳大橫琴校區等，等以代建方式處理。

　對於跨境工程質量的監管，羅立文稱，工程難以百分百未出問題，而且港珠澳大橋人工島興建都是交給南光負責，結果沒有出現大問題。他強調政府現時平均超資超時的工程項目不足三個百分點，有信心輕軌橫琴線可如期在四年內完成。

　政府日前公佈，將輕軌橫琴線土建工程以直接判給形式，三十五億元委託南光（集團）有限公司代建。

　羅立文昨日說，三十五億元是整個輕軌橫琴線工程的總預算，包括兩個車站及河底隧道等，內地沒有超資。他又說，輕軌氹仔段接駁媽閣站的工程會同步進行。被問及輕軌氹仔線客量少問題，羅立文認為是疫情影響令乘客減少。◇