【專訪】城市總體規劃草案建議疊石塘山劃為居住區後，會否開挖山體。運輸工務司長羅立文昨日表示，城市總體規劃草案只劃分土地用途，待路環區詳細規劃時才討論建築密度等問題，而社會可在有關地段規劃條件圖草案公示期提出意見。

　運輸工務司長羅立文與政府多個部門代表昨日下午向城市規劃委員會委員，介紹澳門城市總體規劃草案及輕軌東線方案。

　位於友誼大橋及嘉樂庇總督大橋之間海域、氹仔對開海面的新城Ｄ區的填海計劃有變。政府建議不填Ｄ區，改填新城Ａ區和澳門半島之間的水道區域，面積約四十一公頃。城市規劃委員會委員雷民強認同新城Ａ區和澳門半島間水域填海是合理安排，認為對日後區與區之間的交通往返、優化交通、減少環境污染等都較為有利。至於政府建議不填Ｄ區會否影響未來該區的規劃，雷民強認為，可在日後城市規劃中增加更多配套，增加區域的功能性，同時希望政府多個部門到城規會介紹時，可多作有關介紹和解答。

　呂澤強委員支持有關的填海計劃，認為效益會更好，至於南灣湖Ｃ、Ｄ區限高為海拔六十二點七米，他認為建議合理，認為限高或建議建築物靠近山體，沿海建築物降低，是為了澳門半島未來沿海濱海視覺景觀線。

　另外，土地工務運輸局城市規劃廳長麥達堯表示，總體規劃主要預留高等教育設施用地，而非高等教育則屬社區性配套設施，與居住用地緊密配合及平均分佈，將在詳細規劃明確點出。◇