(談天說地)紅山文化「擁抱」高鐵    徐揚 丁非白

從遼寧省朝陽市喀喇沁左翼蒙古族自治縣至內蒙古自治區赤峰市的高鐵(以下簡稱喀赤高鐵)近日正式開通。朝陽和赤峰是紅山文化的發祥地,這條高鐵的開通將吸引更多遊客瞭解有著五千多年悠久歷史的紅山文化。

長期以來,紅山文化遺址由於交通不便而鮮為世人所知,這條新開通的高鐵猶如一條紐帶,將兩地連接起來,既能吸引更多遊客乘高鐵來瞭解紅山文化獨有的魅力,也為兩地經濟發展打開了一扇窗。

喀赤高鐵於二零一六年下半年由中建鐵路投資建設集團有限公司等單位開工建設,全長一百五十六公里,設計時速二百五十公里,設喀左、建平、寧城、平莊、赤峰五座車站。

據中鐵瀋陽局集團公司客運營銷中心副主任耿令乾介紹,喀赤高鐵通過京沈高鐵與哈大、沈丹、盤營等既有高鐵線路連通,開通運營後,從赤峰市可通過高鐵直達遼寧大連、錦州、丹東、營口等多個港口城市,實現「通江達海」。赤峰到瀋陽的運行時間將由十小時左右縮短到三小時左右,赤峰到北京運行時間將由八點五小時左右縮短至三小時左右。

「喀赤高鐵開通後,將開行赤峰至瀋陽等多個方向的高鐵列車,把具有獨特魅力的紅山文化展現給更多人。」長期研究紅山文化的文物專家孟昭凱說。

喀赤高鐵穿越的遼西北、蒙東南地區由於交通不便,經濟發展比較落後。喀赤高鐵的開通,為這些較封閉的地區打開了一扇通往外面世界的窗戶,隨著人流、物流的快速流動,很多當地人的思想也在悄悄發生著變化。

今年四十一歲的鄭有花是赤峰市寧城縣人,兩年前,她開起了「農家樂」。鄭有花告訴筆者,每年都有許多外地遊客自駕到這裡玩。「高鐵開通後,肯定會有很多較遠城市的人坐高鐵來我們這旅遊,我打算擴大農家樂,抓住這個商機。」鄭有花說。◇