【特訊】立法議員陳虹表示；澳門要建設成為宜居城市，其中很重要的一點是做好環保工作。機動車尾氣排放是本澳主要的空氣污染源之一，為了改善空氣質素，當局一方面以法規形式訂定汽車尾氣排放標準，一方面推動綠色環保車的使用。近幾年，當局在推動電動汽車方面做了一些工作，包括設立「環保與節能基金」，引進電動巴士和電動的士，建設充電站，澳電亦推出「澳電網上服務中心」流動應用程式等等，希望透過一系列的政策及措施推進綠色交通的普及。

　現時，全澳共有電動車913輛，其中輕型汽車657輛，重型汽車173輛，重型摩托車30輛，輕型摩托車53輛，約佔全澳機動車總數的0.38%。現時全澳共有170個輕型汽車充電位，2個電單車充電位，覆蓋本澳51個由交通事務局管理的輕型汽車公共停車場中的35個公共停車場及5處公共道路，另外2019年規劃的30個充電位也正視乎實際情況和條件加緊進行安裝工作。影響居民購置使用電動車的因素，一方面是電動車價格比較昂貴，且電池使用壽命有限，更換成本高；另一方面則是充電站不足，充電時間長。總體來看，澳門電動車的使用率仍然較低，公共運輸電動化進展比較緩慢，需要當局完善相關政策、措施和配套，加大推廣力度。

　為此，她提出下列質詢：

　1.綠色出行是大勢所趨，推動使用環保車輛，需要特區政府加大政策扶特的力度。當局有何政策和措施鼓勵居民增加使用電動車？

　2.「公共停車場安裝電動車充電位計劃」預計將有200個電動車充電位，但長遠來看還不能滿足未來電動車發展的需求。當局將如何規劃和落實好未來全澳各區電動車充電位的方案？當局有沒有計劃把充電位全覆蓋至所有交通事務局管理的公共停車場以及各政府部門的停車場？現時全澳只有2個電單車充電位實在太少，當局會否適當增加？

　3.當局會否逐步增加使用電動車，以起帶頭鼓勵的作用？有何措施鼓勵和推動公交系統多使用電動車？◇