【專訪】澳門公用事業關注協會理事長鄭仲輝表示，市場經濟體制下可考慮借鏡水、電價監管機制將燃油燃氣價納入相應模式監控。但最直接有效的方法是允許澳門車輛以單牌車方式進橫琴加油、中央政府以內地燃油價在澳門增設相應供油站。

　鄭仲輝表示，市場經濟體制下，想因應國際油價變化情況監管澳門燃油、燃氣價的調整是有一定的難度。但若視之為水、電、電訊供應或服務相若的公用事業範疇，則可借鏡相關模式予以監控。

　鄭仲輝認為，最有效最直接的方法有兩項，但都需要內地有關方面的支持才行：一是允許澳門車輛以單牌車方式進橫琴加油。目前，已有少量澳門車輛可以單牌車方式進入橫琴。根據廣東方面的相關規劃，未來會開放澳門車輛以單牌車方式進入橫琴。倘相關決定早日實施，肯定會帶動橫琴消費型經濟快速發展，正如疫情前拱北經濟一片繁榮一樣，有澳門居民去消費必定有利於相關經濟的發展。澳門車輛可進入橫琴，絕不僅是加油的消費，肯定還會有其他的消費；二是中央政府安排相應實體在澳門增設內地燃油價相若價格的加油站，必然帶動澳門燃油價向合理性方向調整。

　鄭仲輝強調，只要能得到內地有關方面的支持，澳門車輛橫琴加油就不是問題。

　據悉，珠海燃油價大約是澳門燃油價的六、七成。而澳門水、電、電訊服務加價須獲政府審批。◇