【特訊】本澳交通難題多，「公交優先」政策推行十多年進展緩慢。群力智庫副理事長梁鴻細長期關注交通問題並提出改善方案，建議當局綜合治理交通問題，並以居民的出行體驗優先為原則，盡快制定整體交通規劃，與相關部門密切溝通合作，改善「老大難」的交通問題；另外，他亦關注一系列防洪排澇工程，希望當局加快研究路環西側防洪可行性，持續改善低窪地區供水供電的設施建設。

　梁鴻細指出，當局近年加強車輛管理力度，在一六年已把車輛年增長率控制在百分之三點五以內；惟本澳人口密度隨社會發展激增，人口重心擴至離島，更需連接大灣區，內外交通基建配套均未能跟上步伐，公交優先政策十多年更留於口號，故交通擠塞、打的難、跨海通道不足、公交網絡未完善等問題突出，要居民放棄使用電單車、私家車難上加難。

　梁鴻細指出，整治水患為居民安居樂業的基礎，防洪排澇工程建設亦是社會焦點所在；不少居民對「天鴿」、「山竹」仍心有餘悸，內港、路環荔枝碗的居民更受風暴潮、天文潮等長期困擾；由於雨季將至，他促當局積極加快推進並落實內港擋潮閘、路環高位水池、路環一湖方案；採納內港築建堤壩共建綠色公共空間提案；並應強化供水供電和通訊設施的保護維修，建立相關應急保障機制，提高穩定性，最大限度保障居民生命及財產安全。◇