【特訊】立法議員高天賜表示：一直以來，本辦事處收到眾多市民關於特區政府就搬遷直升機維修庫撥出高昂公帑的擔憂。具體而言，特區政府將支付約5.3億澳門元給結相關公司；而這一公司已經運營數十年，並在直升機領域具壟斷地位。在2020年2月20日，本辦事處就搬遷直升機維修庫的高昂費用提出書面質詢。

　故而，通過簡單地將該直升機維修庫，從屬於本澳的一個島嶼搬至同樣屬於本澳的另一個島嶼，就可輕鬆得到這筆高達5.3億澳門元的費用。

　除此之外，在當時並不知道該直升機場將搬遷至何處的情況之下，特區政府竟可以清楚計算出了這一數額。特區政府是基於何種標準決定運用金額如此龐大的公帑？因此，在2020年2月20日，本人就此問題向立法會提交了書面質詢，特區政府有三十日時間作出答覆。

　首先，基於上述狀況，特區政府在沒有公開任何決策依據給公眾的情況之下，卻擅自提供5.3億澳門元給相關公司，雙方（特區政府與直升機場）都接受可接觸這高達5.3億澳門元的主要交易對象是甚麼？

　其次，很多市民都不知道，在特區政府作出提供5.3億澳門元的高額補償這一決策之中，該壟斷直升機行業的公司所要求的土地面積為多少？具體地點定於何處？特區政府又是依據何種標準定下5.3億澳門元的高昂補償價格？特區政府將如何開放本澳直升機市場，讓其他競爭者進入本澳直升機行業以打破目前的壟斷狀況？

　最後，與香港和內地（廣州）的維修公司相比，該維修公司究竟是有何種國際認可及依據何種國際標準可去維修直升機？特區政府如何就維修直升機的國際標準作出實質性監督？◇