【香港中通社9月30日電】經過29個月的艱苦建設和數千名建設者的不懈努力，位於四川省和貴州省交界的赤水河紅軍大橋於9月30日正式全面建成，比預期工期縮短了18個月。

　赤水河紅軍大橋位於川黔交界的烏蒙山區和中國工農紅軍「四渡赤水」的革命老區，屹立於壁立直行、挺拔千仞的喀斯特溶岩地貌峽谷之上，西連四川古藺，東接貴州習水，橫跨赤水天險。

　赤水河紅軍大橋全長2009米，主橋為1200米雙塔單跨鋼桁樑懸索橋，主塔高243.5米，是世界上山區同類型鋼桁樑懸索橋樑中第一高塔、第二大跨的峽谷大橋。從空中看，大橋凌空飛架，橫跨赤水河峽谷，氣勢恢宏，十分壯觀。

　通過科技創新、工藝工法革新，全橋工期比預期縮短18個月，技術革新創造經濟效益達5000萬元人民幣以上，同時也為同類型橋樑建設積累了豐富的經驗。

　據了解，這座大橋還引進了國際先進理念，運用歐盟HSE，即健康（Health）、安全（Safety）和環境（Environment）三位一體的管理體系，建立並實施信息化安全管理系統和完善的獎懲制度，用最先進的管理理念激活赤水河紅軍大橋的全部細胞。

　赤水河紅軍大橋是四川南向通道建設中川黔大通道上的重點控制性工程和關鍵門戶。大橋所在的江習古（重慶江津─貴州習水─四川古藺）高速公路，將有效連接起四川、貴州和重慶三地，形成成都─貴州（重慶）─珠三角、北部灣出海走廊，對帶動地區發展、加快西部地區對外開放等都具有重要意義。◇