【專訪】香港事件對對港澳旅遊造成了不同程度的影響，有意見認為本澳應與香港「割蓆」。旅遊局長文綺華昨受訪時則指出，「不可以講割蓆」。她表示，雖然香港事件，導致港澳旅遊業出現波動，然而「我們同香港傳統上是非常緊密的合作夥伴」，大家都有機會有上有落，未來更需要互相扶持，發揮互相合作角色。

　另方面，據數據顯示，旅客數量今年到七月時呈雙位數上升，但在八月份則是單位數上升。文綺華指出，雖然都是上升，但結構上同過往已有分別，特別體現在過夜與不過夜旅客的分別，現在是更明顯了。其中，不過夜旅客的升幅非常之大，雖然整體上過夜數字仍有上升，「但在比例上不過夜旅客是高了好多。」

　不過夜旅客大幅增加主原因是跟在去年十月港珠澳大橋開通有關。文綺華指出，內地旅客是持單次進入澳門的簽註，在過去由香港坐船過來澳門的，那就必定進入澳門住宿。不過，有大橋之後，旅行團的營運模式出現頗大改變，他們從香港經過大橋直接到珠海過夜，第二日才來澳門。這亦是由於澳門與珠海的酒店房價有差別，所以，旅行社採用這個模式。

　文綺華表示，未來需要在以增加澳門吸引力方面「來做功夫」，而發展路向亦是一向提倡的朝著優質產品、過夜及延長逗留時間的目標，「希望將澳門不同產品在不同市場做功夫。」包括推出大灣區產品等。

　至於業界提出了許多方案，文綺華表示，會和業界探討，但亦會盡快明確。至於其中有的比較進取的，譬如在同一時間於多個市場開展新的產品／項目等，她則認為，需要考量是否有足夠能力，涉及需要與不同地方的旅行社合作，同時在十多廿個市場去打開新產品的營銷等。

　被問及市民已質疑本澳承載力問題，且現時旅客總量亦沒有減少，若採取急進方法，有否考慮市民會反彈？文綺華重申，方向仍是朝著優質旅遊發展，現時是「希望在結構上爭取多些過夜客」。

　另外，港澳導遊在珠海橫琴執業試行方案反應熱烈。文綺華認為，這是新事，在推行初期一般會採取較保守方式，但相信隨着累積經驗，有條件爭取更多名額，亦希望在未來澳門導遊可逐漸打開大灣區服務門路。◇