【專訪】《輕軌交通系統法》法案昨日在立法會細則討論及表決，獲得出席會議議員一致通過（廿九票）。法案將在正式公佈後翌日生效。

　對於輕軌法案，議員關注日後的輕軌購票和付款方式，列席的運輸工務司長羅立文表示，巴士卡和輕軌卡不能互通使用。乘客只能透過購買代幣或以儲值形式的輕軌卡付款乘搭輕軌，用代幣會比輕軌卡貴，概念與巴士入錢和拍卡一樣。他亦認為，巴士卡和輕軌卡等一系列付費工具，都應合併為單一的工具，不過，相信要留待日後有關方面設想。

　另外，他亦表示，居民與非居民乘坐輕軌同樣沒有優惠，而輕軌亦將按站收費，不會如巴士用同一票價便可在沿線下車。至於輕軌收費會較巴士票價稍高。

　此外，多名議員認為政府需釐清輕軌營運者的義務，若事故發生在營運商所外判的公司負責期間，承批公司需負甚麼責任，有否處罰？羅立文回應稱︰「肯定有罰則」。

　他表示，輕軌工作從來也是「邊實行邊構想」，正如法案與立法會委員會達成共識後，把日後輕軌專營公司倘違規的處罰制度用法律規範，不再等待簽合同時才訂定。◇