【專訪】交通諮詢委員會昨日舉行會議。身兼交諮會主席的交通事務局局長林衍新在會後表示，會上介紹了亞馬喇前地整治方案，但未有討論太多細節。由於現時有超過四十條巴士線途經亞馬喇前地，每日有三十多萬人次在該處搭車，相當擠迫，期望能改善候車環境。而初步方案是將現有閒置的亞馬喇前地電單車停車場改建成巴士站，未來或有一至三條以小巴行駛的路線改為途經地下巴士站，以紓緩亞馬喇前地巴士站的交通壓力。因相關工程比較複雜，要考慮地板的承重能力等問題。同時亦考慮將亞馬喇前地側邊的電單車停車場中的部份電單車位改成私家車位，希望年底可以有初步設計圖。

　關於巴士載運量情況。林衍新稱，今年一至五月，全澳巴士合共運載了九千三百萬人次，比去年同期上升百分之五，預計今年全年的乘車人次會由去年的二億一千五百萬人次增加多一千萬人次以上。而乘客平均候車時間由七分鐘減至六點八分鐘，全澳有八十四條巴士路線，三百米範圍內的巴士站覆蓋率達到百分之九十七點五，五百米範圍內則為百分之一百，比起內地的標準為高。公交分攤率超出四成目標，由百分之三十三增至百分之四十二點九。當局將不斷改善巴士服務，在十六個較難上車的站點，與巴士公司加派人員維持秩序，加派特班車或單頭車等措施加快疏導效率。不過現時正值暑假，要到開學後乘搭巴士人次增加後，才能反映出實際成效。

　早前當局在MT4及26A巴士上安裝「數人頭」設備，林衍新指效果良好，並將會在下半年起在二十條巴士線引入同類設備。

　就近期當局在多個路邊停車位安裝地感裝置，林衍新稱，現時當局已在皇朝區、新口岸區及南灣區等地的私家車路邊停車位安裝約四百個地感裝置，裝置將會連接雲計算系統，未來會新增網上途徑讓居民知悉車立的使用情況。

　關於新的士法生效的初步成效。治安警交通廳代廳長劉小俠表示，自新的士法生效後，的士違規個案減少約八成，今個月以來共檢控十一宗違規個案，主要是拒載及濫收車資；六月則收到七宗投訴，因此仍需時間觀察的士違規的改善情況。林衍新稱，當局及交諮委滿意執法成效。

　在的士安裝錄音錄影設備方面，林衍新希望盡快完成有關標書，被問到是否採用單一設備供應商，他認為採用單一供應商便於後台管理，但未有最終決定。關於的士業界曾口頭提出希望適當加價，當局暫未收到正式申請，但對此持開放態度。

　交通諮詢委員會委員凌世威表示，的士業界將開會就調升收費達成共識，調升幅度需考慮通脹、乘客接受程度，以及錄音錄影設備維護費用等，最快下周向交通局提出申請。◇