【專訪】「澳門節能周」舉行系列活動，能源業發展辦公室和澳門電力公司昨日上午合辦「智能電網引領綠色低碳生活」研討會。澳電執委會首席顧問岳宗斌表示，澳電配合特區政府開展智慧街燈試點項目，目前兩地區燈組測試反應在預料之中，惟仍需要法律法規配合，以及針對澳門適用功能上作修改。

　研討會在科學館舉行。岳宗斌在致辭中表示，為配合澳門特區政府綠色出行政策，澳電不斷拓展電動車充電網絡，現時澳電於全澳合共三十五個公共停車場及多條街道裝設充電設備，共提供一百七十二個充電泊位，每個月電動車充電量大約二十萬度，相當於澳門每月減少約十萬升交通燃油，每年減少超過一千噸溫室氣體排放。研究表明一棵樹每年只能吸收二十三千克的二氧化碳，故此，約相當於種植四萬三千棵樹所能抵消的二氧化碳排放。

　本澳現時約有五百多部電動車，電動車充電樁柱有一百七十多個。岳宗斌受訪時指出，目前充電樁柱數量足夠。而數據顯示，現時充電樁的利用率不是特別高，不過，澳電仍會密切留意市場反應，研究在哪些地方拓展電動車充電網絡。

　此外，為配合澳門高效能源的發展方向，澳電亦配合特區政府開展智慧街燈試點項目，開始在本澳不同試點進行安裝測試。現階段已安裝的智慧街燈具備包括LED燈具照明，環境傳感器，公共信息顯示屏，旅遊信息交互屏，公共信息小型播音機，充電椿及CCTV等功能。

　岳宗斌還表示，澳電已經研究利用路環發電廠天然氣機組的餘熱，提供區域冷熱能源給路氹城附近的高耗能用戶。如果未來能夠實施這一計劃，預計天然氣的利用率會提高百分之二十以上，相當於一年節約用電一億八千萬度，每年減少十萬噸溫室氣體排放，約相當於種植四百三十萬棵樹所能抵消的二氧化碳排放。

　此外，岳宗斌表示，據他所知，廣東電網對澳門輸電第三通道珠海段工程已接近完成，澳門段工程亦有序開展中，一些大型需開挖路面的工程已完成，整個澳門段工程完成則預計在二０二一年。

　至於研討會上，能源辦副主任盧深昌致辭中表示，隨著電力和通訊技術，資訊科技等的快速發展，城市的管理和發展模式正在逐步轉變，從靜態變為動態，從被動變為主動，從方便政府的運作為先，變為實現人民對美好生活的嚮往為本，構建智慧型城市已成為發展大趨勢。其中，智能電網可扮演的角色，包括對智慧城市的促進和融合等功能，值得我們深入探討。

　應邀主講嘉賓包括，清華大學電機系副教授胡澤春、澳門大學智慧城市項目主管楊晶博士、澳電輸配電部電網策略及政策的李志剑高級工程師，他們分別以：「電動汽車與智能電網」、「點亮智慧創新為城」，以及「構建堅強的澳門智能電網」，分享了不同領域與智能電網的融合和發展趨勢。◇