【特訊】不少公眾認同及支持當局更換關閘口岸離境大樓的扶手電梯工程，關鍵是當局事前沒有任何相關資訊公佈，令人費解。

　關閘口岸離境大樓早前展開扶手電梯更換工程。警方在工程首兩天的離境人流高峰一度需要實施人潮管制措施。電台時事節目《澳門講場》昨日探討有關事件。

　治安警察局出入境管制廳代廳長黃劍虹表示，在更換扶手電梯前曾做過壓力測試，若三條扶手電梯時暫停使用必然出現瓶頸效應，故此跨部門為進一步減輕人流壓力，採取設置臨時人工櫃枱、實施限時禁止旅行社車輛進入關閘廣場東側旅遊巴上落客區的措施等措施。

　治安警公共關係處代處長李德輝強調實際經驗相當重要，工程首天的高峰時段只出現較擁擠的情況，尚可接受，經過迅速處理已有改善。

　保安部隊事務局建築師陳其專稱，現時三條扶手電梯已完成吊運，下月開始安裝，預計需時兩星期，工期在預期之內。

　因應有關工程，出境車道加開旅客臨時人工通道。有聽眾認為，臨時通道較正常通道過關更方便，不用「走上走落」，希望設為恆常措施。

　黃劍虹回應，加開旅客臨時人工通道是要分流扶手電梯工程所帶來的壓力。隨著大灣區發展，人流車流往來均會增加，需要預留地方分流車輛。除非有充足車道，否則難以長期佔用出境車道。又提到，由於車道是露天設計，經評估不適宜設自助過關設施，只能作臨時人工通道。

　黃劍虹還稱，關閘口岸扶手電梯首期工程安排在五月中至七月中，是考慮到「五一」黃金周剛過，客量相對少一點，但七、八月是暑假旺季，接著又到「十一」黃金周，當局仍在評估扶手電梯第二期更換工程在何時適合，也要看臨時通道的使用情況。◇