新疆克塔鐵路穿越「魔鬼風區」 耿丹丹

 記者五月二十二日從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到,克拉瑪依至塔城鐵路(以下簡稱克塔鐵路)目前全線貫通,將於五月三十日開通運營。至此,新疆最後一個不通火車的地州首府將實現通車。

 克塔鐵路開通運營後每日開行三對旅客列車,分別為烏魯木齊至塔城間夕發朝至快速旅客列車、烏魯木齊至塔城間朝發夕歸快速旅客列車、塔城至奎屯間快速旅客列車。

 據中國鐵路設計集團克塔鐵路總承包項目部設計負責人袁偉介紹,克塔鐵路全線二百七十一公里,該鐵路經過多年技術攻克,穿越了世界聞名的「魔鬼風區」瑪依塔斯。

 瑪依塔斯風區是塔城地區交通干線的必經之地,但其極端大風天氣頻發,最大風力達到十三級,特別是冬天造成的暴風雪災害嚴重影響交通安全和民眾出行。

 據袁偉介紹,建設方歷時兩年,對其中七十五公里的風區路段做了大量風吹雪檢測和防護試驗,應對風區內不同路況和地形。「風吹雪防治是世界性技術難題,克塔鐵路運營後,我們還將繼續在沿線檢測和維護,隨時完善鐵路設計,最大程度減小風吹雪對鐵路運營的影響。」

 「風區全年有一百八十多天是大風、風吹雪、暴風雪等極端天氣,民眾出行需繞道一百多公里。克塔鐵路的開通為塔城地區民眾提供安全、舒適、經濟的出行方式。」塔城地區發改委副主任馬林說,塔城是新疆最後一個通鐵路的地區所在市,克塔鐵路的開通將帶動塔城地區文化、旅遊、經濟等各項事業發展。◇(中新社)