【特訊】治安警表示，今年（二０二三年）一至三月，檢控一百零六宗的士違規個案，較去年同期增加四十宗，同比升六成，主要是拒載、沒有在的士站按序候客、明顯繞路及議價；交通事務局數據顯示首季有二百三十一宗市民反映個案，涉及司機服務態度最多。新的士法生效至今有六名的士司機因五年內四次違反嚴重的士行政違法行為被註銷的士駕駛員證。

　【專訪】澳門交通諮詢委員會委員﹑營業汽車工商聯誼會理事長凌世威稱，近日網傳的若干比例的士違規一事，無論真假，對澳門旅遊業﹑澳門社會﹑的士行業都有傷害，盼政府查實，違規者當處罰，惡意破壞旅遊業的謠傳也應受遏制。

　凌世威表示，近期網傳的若干比例的士違規一事，無論真假程度如何，對澳門旅遊業﹑澳門社會﹑澳門的士行業都有傷害，尤其對是剛剛步入穩健復甦的澳門旅遊業傷害更大，因為旅遊業是澳門整體經濟復甦與發展的重要基礎。為此，應正視相關的網傳訊息並採取相應舉措：懲處違法丶遏制謠傳。

　凌世威建議：一是嚴懲害群之馬。的士違規，大多幾種行為，即濫收車費﹑拒載和兜路。為此，盼政府交通事務局丶警方通過的士「車載機」查究違規的士的具體行為及駕駛者姓名。再依法作檢控及處理，並定期公佈相關資訊。相關資訊可按月或按季度公佈；二是結合查究，檢視是否有惡意詆毀澳門旅遊業的意圖？以及相關的處理結果。

　他強調，車載機所錄音像，以及行車紀錄資料，可以查究是否有拒載﹑濫收車費及兜路，可以還原真象，可以遏制惡意造謠。

　據了解，有一些旅客，為了索取額外的金錢補賞，特地在離開澳門之後作相關的損人利己的投訴。◇