本澳成品燃油多年「加快減慢」 聚賢敦促設價格調控機制
【特訊】近期本澳油價持續上升,加上經濟欠佳,職業司機壓力有增無減。聚賢同心協會與交通運輸業總工會敦促政府加強監督成品油價並積極研究制定價格調控機制。
聚賢同心協會與交通運輸業總工會,就油價問題舉行記者會,身兼
聚賢同心協會副理事長的立法議員李靜儀表示,本澳成品燃油多年來都被質疑存在「加快減慢」和「加多減少」的問題。促請政府應落實更多有效措施以加強監督,提升產品訊息透明度,如隨著新的《消費者權益保護法》實施,當商品或服務價格強烈波動或不合理高企時,行政當局有權取得價格形成資訊。
不過,政府何時才會「出手」,社會充滿疑問。
她希望政府就近月油價變動且持續高企等問題,進一步發揮「燃料監察小組」力量,主動出擊作出跟進調查,向社會公佈更多資訊,並透過行使消保法賦予的權利,確保燃油價格定價合理,以保障消費者權益。
聚賢同心協會副理事長的立法議員梁孫旭表示,近期受俄烏衝突影響,國際原油價格飆升,本澳油價突破歷史新高,居民大受影響。而現時本澳燃料行業採用開放競爭的市場模式,政府對燃油價格難以干預。加上本澳油企多採用「平行定價」,甚至被社會質疑是否存在「聯合定價」,不同油企之間油價差異不大,缺乏有效競爭,希望政府檢討現行監察制度,積極研究建立油價調控機制等。
澳門交通運輸業總工會代表稱,燃油支出佔運輸業經營成本的比例不少,每當油價上升,業界面對經營壓力大幅增加,直接影響收入,加上近年受疫情影響,運輸業界的生意大受打擊,希望政府能夠加強對燃油供應商的監督,以減輕業界負擔。◇








