【中新社北京十二月十一日電】（記者周音）中國國家鐵路集團有限公司（下稱，國鐵集團）十一日披露，二零二零年鐵路春運自一月十日開始，二月十八日結束，共四十天，節前十五天，節後二十五天。全國鐵路預計發送旅客四點四億人次，同比增長百分之八。

　國鐵集團稱，二零二零年春運火車票將於今年十二月十二日開售。春運期間，預計日均發送旅客一千一百萬人次。節前學生流、務工流、探親流高度重叠，客流相對集中，節後客流相對平緩。

　國鐵集團表示，為做好二零二零年鐵路春運工作，國鐵集團充份運用鐵路建設發展和科技創新最新成果，提前做好各項準備工作，科學統籌運能，運力安排創歷年春運新高。鐵路部門安排節前每日開行旅客列車五千二百七十五對，運輸能力達到一千零一十萬人；節後每日開行旅客列車五千四百一十對，運輸能力達到一千零四十三萬人。

　中國鐵路路網規模不斷擴充完善，春運運輸能力進一步提升。截至二零一九年底，全國鐵路營業里程將達十三點九萬公里，其中高鐵三點五萬公里，中國鐵路擁有世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網。

　春運前，鄭渝高鐵鄭襄段、成貴高鐵、鄭阜高鐵、京張高鐵、張大高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段、漢十高鐵、日蘭高鐵日曲段、京港高鐵商合段和昌贛段等多條高鐵新線陸續開通運營，中國「八縱八橫」高鐵網越織越密，將極大提升二零二零年春運運輸能力。特別是山東臨沂、江西贛州、安徽阜陽、貴州畢節等多個革命老區和貧困地區首次開通高鐵，大大方便沿線民眾出行。

　為適應旅客多樣化出行需求，鐵路部門開好八十一對公益性「慢火車」，加大投入改善站車服務設備設施，實施普速站車達標提質專項行動，統籌兼顧非客流集中方向列車開行，為革命老區、貧困地區、邊遠山區民眾春運出行提供便利。◇