【專訪】澳門旅遊業發展委員會委員、旅遊業工商聯會理事長凌世威指出，「韋帕」襲擊珠江口所出現的澳門兩大口岸大量旅客滯留且交通工具停止運作，顯見澳門政府在「大灣區」合作方面是「我行我素」，希望立即檢討及改善，防止下一個颱風時陋弊重現。

　凌世威指出，颱風「韋帕」同時襲擊珠江口的香港、珠海和澳門，也可以說同時襲擊港珠澳大橋三個口岸的城市。同樣的遭遇，三個口岸城市則有不同的反映：港、珠口岸通行仍然維持一定時間，澳門則於前（三十一）日下午作出八號風球懸掛後的相關對策：停止一切公共交通服務。以致大量旅客滯留於澳門最大口岸的關閘、港珠澳大橋口岸。這兩個口岸又是沒有任何餐飲及歇息條件的口岸，大量旅客的滯留，澳門政府有關部門似乎「循規蹈矩」、似乎置諸不理，直至大橋管理有關部門和澳門民意代表施加壓力，澳門政府才有限度恢復「101Ⅹ」、「102Ⅹ」疏導大橋口岸的大量旅客。

　他指出：一、上述相關情況表明：港珠澳大橋是粵港澳大灣區合作的最具體、最直接的項目，港、珠兩地允許旅客繼續通關，為何澳門就不考慮通關旅客的交通工具問題？是否在港珠澳大橋管理問題上我行我素？二、既然公共巴士「101Ⅹ」、「102Ⅹ」可以提供服務，也顯示颱風下必須考慮有限度提供公共交通服務的必要性問題，尤其是抵達關閘、大橋口岸的旅客服務；三、是否應透過粵港澳合作機制，在香港口岸、珠海拱北和九洲（大橋）口岸設立「澳門颱風期間公共交通停止運作」、「自備乾糧、礦泉水」等提醒指示，以免旅客進入澳門時再度停滯於沒有餐飲服務的口岸遭受飢渴交迫；四、到珠海、深圳一帶了解、考察對應於澳門「８」風球等級強颱風下的公共交通提供措施，期可供澳門借鏡。

　凌世威表示，建構世界旅遊休閒中心是中央政府賦予澳門的重要事務之一，沒有任何理由可以在強颱風下對蒞澳旅遊置之不理，希望特區政府立即檢討，盡快完善相關機制，尤其要加強與粵港兩地的溝通聯繫，不要再出現大橋口岸、關閘口岸滯留大量旅客的陋弊，不要再抹黑「世界旅遊休閒中心」形象。

　中央要求粵港澳大灣區合作要有新思維、新創舉，然「港珠澳大橋」的颱風期間的公交衍接安排，澳門仍然是因循守舊的「我行我素」。◇