|
|
 |
 |
|
|
| 青洲山腳擬建數十層高社會房屋 居民不滿當局事前無諮詢 |
[昔日] 2006 年 10 月 30 日 星期一 |
|
【專訪】有青洲居民不滿政府在青洲山腳建高層社會房屋未向附近居民諮詢，並強調在未解決石油氣中途倉是否搬遷，及該區交通規劃前題下，不贊成在青洲山腳建社屋。
青洲坊眾互助會和街總青洲社區中心合辦「青洲山腳如何興建摩天社屋？令人費解？」新聞發佈會，出席有青洲坊眾互助會理事長楊達威、街總青洲社區中心主任黃麗儀、及青洲美樂花園、瑞祥大廈、幸福花園居民代表等。
楊達威表示，日前青洲居民舉行座談會，有四十二人出席，就政府在青洲山腳建兩幢五十層高青洲社屋發表意見。經整理後，居民主要意見認為政府在興建此社屋計劃前，沒有諮詢青洲居民意見。祇是從九月二十六日報章消息方知當局有此計劃，對此表示不滿，他稱，對於政府興建社屋，以解決低收入居民的居住問題是支持的，但當局在青洲山腳建樓高五十層的社屋，在仍未解決石油氣中途倉是否會搬遷，該區交通配套規劃的前題下，該區居民是不贊成在該處建社屋，希望政府能作出正視，此外，回歸前有法例規定，該區建築物高度不能高於青洲山，若現時建五十層高建築物，未知法例是否容許。
有青洲居民透過書面表意：（一）會擋住風和空氣的流通。以幸福花園後座新起的十八層社屋，已經擋住吹來的南風，已經感覺到今年整個夏天吹進屋的南風明顯減。
（二）青洲道路那麼狹窄，又不是三線行車的大道，一下子容納共一百層高的住宅，實是一個負擔。
（三）幾層的停車場，如果真是容納了大大小小的車輛，車出車入的車輛廢氣排放，將會令青洲鴨涌河這小小的地方，變成烏煙障氣。如果政府一意孤行，真是那麼做，這簡直是歷史大倒退！試問政府為甚麼不吸取香港的歷史教訓，讓青洲居民能夠吸到新鮮的空氣，不致像香港有那麼多氣管炎和哮喘病人。
所以我們堅決反對政府在青洲這狹窄的地方來攪大動作，滿足有些商人歛財的獸性，將他們的幸福建在青洲居民痛苦之上。我們再問一下政府，為甚麼一下子建那麼多社屋在青洲區，是不是預備將來容納大量的新移民，所以我們齊來反對！
美樂花園、瑞祥大廈及幸福花園居民的書面意見認為：（一）青洲山腳能建五十層摩天大樓嗎？依據何在？五十層的摩天樓，還高過青洲附近的山坡地，令人費解？歷史悠久的青洲山是否會被剷平？政府以上的決策是否已諮詢各界的意見，或是少數人閉門造車而決定？請問社屋是否只有向天發展，才能增加數量嗎？就能永遠解決政府目前和將來應付，居民對社屋的需求嗎？
（二）青洲區內十八層高的社屋即將落成，五十多層高的社屋也即將動工，該區已成政府社屋的集中區。樓宇的增建，人口的增加，請問石油氣中途倉是否會搬遷？若發生火警，消防隊是用直升機救火？九十年代新馬路因火燭而跌死人的悲劇是否會重現！
（三）工程進行時，長時間的闢山、打樁所發出的噪音，尤其打樁時所引起的震動，對臨近的三座大廈：美樂花園廿年樓、瑞祥新村十三年樓、幸福花園二十年樓，都是沒有地基的五層樓。若因強烈的震動，而使以上樓宇的結構受到損害、牆壁被震裂或石塊跌落而打傷人，居民的生命財產受到損害時，由誰來負責賠償？新樓建成，危樓出現，令人擾憂。
（四）三千多個社屋單位的建成，促使該區人口迅速的增加。而政府對由此引起環境污染問題、消防問題、交通問題、治安等問題的配套措施，是否已有完善的監督機制？
（五）青洲山位於澳門的西北部，臨近垮境工業區，面對珠海和橫琴，每天最少有三班機飛過青洲山天空，很容易造成空中災難。而兩幢五十多層高的建築物，是否會影響未來澳門和國內開拓發展航空路線，而成為最大的障礙物。◇ |
|
|
